08 февраля 2026, 10:00
Что такое подблюдные песни?
Издавна на Руси во время святочных гаданий девушки и женщины пели так называемые подблюдные песни. В чашу с водой или под перевёрнутое блюдо участницы гаданий клали кольца, пуговицы, серьги и тому подобное. Затем все вместе начинали петь и поочерёдно на-угад доставать то, что находилось в блюде. Содержание звучащей в этот момент подблюдной песни предсказывало судьбу той, чей предмет был извлечён.
Гадания под такие песни начинались с обязательной песни в честь хлеба и соли, после которой исполнялись уже и другие, имеющие свой определённый смысл и касающиеся разных жизненных перемен. Наибольшее количество гадательных песен было посвящено благополучию во всём: в любви, в замужестве, в исполнении желаний, в материальных делах. Хотя иногда исполнялись песни, предвещающие печаль, разлуку, бедность, вдовство или смерть. У всех подблюдных песен был обязательный конец: «Кому вынется, тому сбудется. Тому сбудется, не минуется».
Как газон на футбольном поле делают полосатым?
Его косят, двигаясь попеременно в противоположных направлениях. Некоторые типы косилок оснащены катком, который во время стрижки приминает траву по направлению движения. Если трава примята в сторону от зрителя, то ему хорошо видны плоскости травинок, отражающие свет. Если газон примят к зрителю, то он кажется тёмным, поскольку видны в основном верхушки травинок, имеющие небольшую площадь отражения, и тени, отбрасываемые травой. Сила контраста между полосами зависит от освещения, длины травинок, их гибкости и прочих условий.
Что такое «пароходный дилижанец»?
Так назывался первый русский паровоз, построенный в 1834 году отцом и сыном Черепановыми, крепостными крестьянами, приписанными к Выйскому металлургическому заводу Демидовых на Урале. Ещё в конце 1810-х годов Ефим Черепанов создал при заводе «механическое заведение», ставшее впоследствии Выйской машиностроительной фабрикой для производства паровых двигателей.
В 1833 году его сын, 30-летний Мирон, страстно мечтавший о строительстве «паровых телег», был командирован на родину первого паровоза, в Англию, где четырьмя годами раньше Джордж Стефенсон запустил свою знаменитую «Ракету». После возвращения в Россию Черепанов-младший, внимательно изучавший в Англии всё, что могло иметь отношение к паровозостроению, вместе с отцом приступил к сооружению паровоза. В августе 1834 года их «пароходный дилижанец» был «пущен на колёсопроводы». Паровоз перевозил до 3,5 тонны грузов со скоростью 15 км/ч по чугунной рельсовой дороге протяжённостью 800 метров. На следующий год Черепановыми был создан второй, более совершенный паровоз грузоподъёмностью 17 тонн, а в 1836 году под их руководством была построена и первая в России железная дорога длиной около 3 км – от Выйского завода до медной шахты.
Подготовила Мария САВИНА.
Издавна на Руси во время святочных гаданий девушки и женщины пели так называемые подблюдные песни. В чашу с водой или под перевёрнутое блюдо участницы гаданий клали кольца, пуговицы, серьги и тому подобное. Затем все вместе начинали петь и поочерёдно на-угад доставать то, что находилось в блюде. Содержание звучащей в этот момент подблюдной песни предсказывало судьбу той, чей предмет был извлечён.
Гадания под такие песни начинались с обязательной песни в честь хлеба и соли, после которой исполнялись уже и другие, имеющие свой определённый смысл и касающиеся разных жизненных перемен. Наибольшее количество гадательных песен было посвящено благополучию во всём: в любви, в замужестве, в исполнении желаний, в материальных делах. Хотя иногда исполнялись песни, предвещающие печаль, разлуку, бедность, вдовство или смерть. У всех подблюдных песен был обязательный конец: «Кому вынется, тому сбудется. Тому сбудется, не минуется».
Как газон на футбольном поле делают полосатым?
Его косят, двигаясь попеременно в противоположных направлениях. Некоторые типы косилок оснащены катком, который во время стрижки приминает траву по направлению движения. Если трава примята в сторону от зрителя, то ему хорошо видны плоскости травинок, отражающие свет. Если газон примят к зрителю, то он кажется тёмным, поскольку видны в основном верхушки травинок, имеющие небольшую площадь отражения, и тени, отбрасываемые травой. Сила контраста между полосами зависит от освещения, длины травинок, их гибкости и прочих условий.
Что такое «пароходный дилижанец»?
Так назывался первый русский паровоз, построенный в 1834 году отцом и сыном Черепановыми, крепостными крестьянами, приписанными к Выйскому металлургическому заводу Демидовых на Урале. Ещё в конце 1810-х годов Ефим Черепанов создал при заводе «механическое заведение», ставшее впоследствии Выйской машиностроительной фабрикой для производства паровых двигателей.
В 1833 году его сын, 30-летний Мирон, страстно мечтавший о строительстве «паровых телег», был командирован на родину первого паровоза, в Англию, где четырьмя годами раньше Джордж Стефенсон запустил свою знаменитую «Ракету». После возвращения в Россию Черепанов-младший, внимательно изучавший в Англии всё, что могло иметь отношение к паровозостроению, вместе с отцом приступил к сооружению паровоза. В августе 1834 года их «пароходный дилижанец» был «пущен на колёсопроводы». Паровоз перевозил до 3,5 тонны грузов со скоростью 15 км/ч по чугунной рельсовой дороге протяжённостью 800 метров. На следующий год Черепановыми был создан второй, более совершенный паровоз грузоподъёмностью 17 тонн, а в 1836 году под их руководством была построена и первая в России железная дорога длиной около 3 км – от Выйского завода до медной шахты.
Подготовила Мария САВИНА.
